Je vous propose ci-dessous de découvrir chacun des éléments de l'arceau de capote de la Jeep Hotchkiss type JH. Si l'efficacité et la modularité de ce capotage sont supérieurs au modèle équipant les Willys MB et Ford GPW, il faut bien avouer que son installation n'a rien de pratique.
L'installation est longue et le stockage des pièces dans la Jeep lorsqu'on choisi de rouler débâché n'est absolument pas prévu.
Nomenclature officielle des pièces
Disposition de l'arceau
Montant d'arceau arrière : A (droit) & E (gauche)
Support d'arceau arrière / Caisse
Entretoiser d'arceau : B
Ces dernières s' intercalent en partie supérieur des montants de l'arceau, entre les montants avant et arrière.
Courbe supérieure d'arceau arrière : C
Une fois l'arceau monté, la courbure est orientée légèrement vers le haut et vers l' intérieur de la Jeep.
C' est ce qui explique la courbure plus importante par rapport à la courbure supérieure avant.
Détail de l' assemblage Courbe supérieure / Montant d'arceau
Montant d'arceau avant : D (droit) & H (gauche)
Support d'arceau avant / Caisse
Tendeur latéral : K (gauche) & M (droit)
Détail de l' assemblage Tendeur/Montant d'arceau
Détail du support du tendeur au pare-brise
Courbe supérieure avant de l'arceau : G
Tendeur central d'arceau : J
Détail de la liaison Courbe supérieure avant / Tendeur central
Détail du point de fixation du Tendeur central sur le pare-brise
Les pièces J et L sont intégrées dans les panneaux latéraux.
Leurs côtes seront données prochainement...
Le détail des portes de JH
Extérieur de la porte passager
intérieur de la porte passager
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L'angle supérieur de la porte, à l'opposé de la charnière est à 90°
Détail de la charnière supérieure
La même charnière de coté, détail de la soudure
Charnière inférieure
Détail du galbe "en S" du bas de porte. Il est réalisé sur le modèle du galbe de l'accoudoir
Attention, l'armature inférieure de porte, en plus du glabe "en S" présente un plis sortant afin de suivre le plis de carrosserie
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Détail du système de fermeture
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StefJeep