Hotchkiss, qui était déjà l'unique importateur et distributeur des pièces détachées pour la MB, devient détenteur de la licence de fabrication de la CJ3A grâce à un contrat signé le 16 juin 1952.

Ben Carlin, l'homme qui a traversé 38 pays et 2 océans dans une Jeep GPA "Half-Safe".

Dès juillet 1941 le US Quartermaster Corps (QMC) songeait à allonger la jeep 1 ⁄ 4‑ton en une version 6 roues motrices pour des rôles spécialisés, y compris le canon de 37 mm.

Willys a été engagé ce mois-là pour un T13 et un T14 Gun Motor Carriage, basé sur le Willys MA - un tirant vers l'avant et un vers l'arrière, comme les premiers Bantams.

Comme toutes les voitures civiles, la Jeep après avoir posé l'uniforme, pouvait être personnalisée par son acheteur grâce à de nombreuses options.