that is a question

Hello , je suis en train de rénover une jeep willys, et j'aurais voulu savoir comment est fixé le coffre du réservoir (boulonné ou riveté). Et sur les jeep ww2 , est ce qu'il ya un coupe batterie monté sur le plancher coté passager, ou est-ce seulement une adaptation armée fra. ?. Enfin pour finir , est ce qu'il y a un bocal nivocode dans une jeep ww2 ?
Merci pour vos rép. et joyeux noel à tous !!!! ;0)) ...............

Hello Cyril,
Pour le bocal nivocode il s'agit d'une adaptation pour le passage aux Mines.
Pas de bocal de ce type sur les Jeep WWII.
Pour le coupe circuit je pense qu'il s'agit d'une adaptation post WWII (armée Fr ou civile je ne sais pas)

A+
Stef

Salut Cyrill,
même si tu refais un jeep ww2, c'est quand même mieux de mettre un bocal car on perd toujours un peu de liquide de frein au bout du compte, et cela permet de vérifier le niveau en ouvrant juste le capot, mais si tu es un puriste alors la question ne se pose pas !
Au niveau du plancher coté passager, la seule chose qui me vient à l'esprit c'est le commutateur codes/phares, à gauche de la pédale d'embrayage.
Pour le coffre de résevoir, je pense qu'il est soudé par points.
A+

Je confirme :
- coffre à reservoir soudé.
- pas de bocal nivocode (mais je l'ai aussi laissé sur ma Willys...)
- pas de coupe circuit (mais là aussi c'est utile le jour ou t'as de la fumée sous le tableau de bord...).

Thierry.

Hello

Merci pour les réponses , mais je pense que je vais me rapprocher des jeep us , donc pas de nivocode et de coupe batterie !!!.........

@+
Cyril.

Ce serait preferable de garder le coupe batterie, avec une clef si possible , pour un antivol et pour dormir tranquille , car a court circuit est vite arrivée.
( y a pas de fusible et toujours sous tension c'est pas bon risque de fuites electriques ).