Un sablage par aérogommage

Quelques photos du décapage complet d'une jeep :
Remarque : les nuances dans le métal sont dues à l'application d'un apprêt phosphatant.










Pascal - Décap'Est
decap.est.free.fr

Bonjour,

Beau résultat, mais peux-tu nous en dire plus sur cette technique ?
- Différence par rapport au sablage
- Mise en oeuvre (type de compresseur, quantité de produit...)
- Prix

A+
Stef

Stef.Jeep écrit: Bonjour,

Beau résultat, mais peux-tu nous en dire plus sur cette technique ?
- Différence par rapport au sablage
- Mise en oeuvre (type de compresseur, quantité de produit...)
- Prix

A+
Stef

L'aérogommage est une évolution technique du sablage :
- Pression plus basse (1 à 7 bars)
- Projection d'un granulat plus dense et plus tranchant que du sable (et sans silice) : le garnet.

Le résultat est de pouvoir traiter une plus vaste gamme de support : verre (avec du bicarbonate de soude), plastique, bois, métaux, y compris métaux tendres.
On a également une plus grande précision de traitement, et il n'y aucun risque pour les caoutchoucs, les filetages...
Les tôles ne subissent aucune déformation.

Alors, je suis bien d'accord, c'est du grand luxe pour la rusticité d'une jeep, mais tellement pratique pour de précieuses carrosseries en alu.

A+

Merci pour les précisions

Une Austin Healey c'est sur que c'est moins rustique qu'une Jeep !!!

A+
Stef

Très bien vu